霍尔木兹海峡是连接阿拉伯海与阿曼湾和印度洋的狭窄水道。然而，在全球经济地图上，它却呈现出完全不同的面貌，被视为地球上最大的能源动脉。这条小型海上走廊的任何中断都会立即反映在全球能源市场上，从东京到纽约。该地区最重要生产国的能源出口通过霍尔木兹海峡，但问题不仅限于石油。因此，中国、印度、日本和韩国等国家已成为最依赖这条重要走廊的国家，因为大多数来自海湾的石油货物都运往亚洲市场。在一个依赖海上能源的世界中，一些海上通道被描述为战略咽喉点，霍尔木兹海峡是最突出的一个。经济报告也警告说，通过海峡的航运中断可能导致油价上涨并威胁能源安全，特别是严重依赖海湾供应的亚洲。霍尔木兹海峡的故事揭示了国际政治中的一个古老真理：小地理可以控制大经济。通过这条海峡，在最窄处不超过几十公里，每天都有足够的石油和天然气通过，以保持全球工厂、发电厂和汽车的持续运转。这条走廊的中断实际上威胁着全球经济的循环，而不仅仅是区域经济。根据国际能源分析，全球原油贸易的约34%仅通过这条海峡，这一数字反映了全球能源贸易的高度集中。主要问题是替代方案有限；即使存在绕过海峡的管道，其总运输能力也只能运输通过它的一小部分日流量。这意味着任何重大的航运中断都会不可避免地对油价和全球经济增长产生直接影响。媒体报道显示，海峡内任何航运中断都可能使全球市场每日减少近2000万桶石油供应， potentially causing a massive shock in the energy markets. 冲突发生的一周内，美国公民已为燃料价格多支付了16%，而如果因伊朗而延长能源供应中断，各国当前财政年度的预算将面临严重破坏。美国能源信息署（EIA）的数据显示，每天约有2000万桶石油通过海峡，相当于全球石油消费量的近五分之一和全球海运石油贸易的四分之一以上。这使得该海峡成为国际能源系统中最危险的咽喉点之一。这个狭窄的海上通道如今已成为政治、能源和全球贸易之间一个敏感的平衡点。全球约20%的液化天然气（LNG）贸易也通过海峡，其中大部分运往亚洲。
