Реконструкция южной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Маскат завершена

Работы по восстановлению южной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Маскат в Омане завершены. Длина полосы увеличена до 4 км, а ее способности расширены для размещения всех типов воздушных судов, включая Airbus A380. В полосе установлены энергоэффективные светодиодные осветительные приборы, современные устройства управления, и она направлена на снижение уровня шума в окружающих областях.


Реконструкция южной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Маскат завершена

В рамках стремления к развитию гражданской авиации в Султанате Оман и повышению эффективности инфраструктуры аэропортов, оманская гражданская авиационная организация объявила о начале коммерческой эксплуатации южной полосы в Международном аэропорту Маскат после выдачи лицензии на новую полосу авиационной организацией. Целью является увеличение международного и внутреннего авиатрафика в аэропорту, а также содействие в создании дополнительных маршрутов взлета и посадки в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Полоса в клипе содержит длину 4 км и ширину 45 метров и способна принять все типы самолетов, включая Airbus A380. Ее особенности заключаются в использовании LED-освещения, работающего круглосуточно, а также применении новейших устройств для управления освещением полосы в соответствии с развитием авиационной промышленности. Благодаря этим технологиям достигается снижение уровня шума в окрестностях аэропорта.

"Дополнительные возможности новой полосы позволят увеличить скорость и гибкость при взлетах и посадках в зависимости от операционных потребностей", - отметил представитель организации. Работы по реабилитации начались в середине мая 2022 года, когда была завершена укладка асфальтового покрытия и подключение к нему девяти новых рулежных дорожек на севере и семи на юге полосы. Также продлили полосу с 3.3 до 4 км и начали строительство новых служебных дорог, связывающих объекты аэропорта, запланированных к октябрю 2023 года.

Во второй фазе процесса реабилитации произошла переналадка приборов автоматической посадки и метеоустановок, используемых для аварийного посадочного маневра, а также установка наземного освещения для навигации по площадке аэропорта. Соответствующие испытания прошли в середине января 2024 года.

Последняя фаза работ включала в себя технические и операционные испытания нового оборудования в согласовании с эксплуатантами аэропорта и другими поставщиками услуг. Они обязательны для получения разрешения на использование полосы от авиационной организации.

Главный акцент в процессе реабилитации делается на обеспечении полной совместимости новой полосы и существующих объектов аэропорта с требованиями Международной организации гражданской авиации.

Последние новости

Посмотреть все новости